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Hidratação e limpeza de couro automotivo em Araraquara

Couro que racha não volta. O tratamento existe para chegar antes disso.

Couro de banco é uma pele com acabamento por cima. O que o desgasta é a combinação de sol, calor e atrito de entrar e sair — e o desgaste é lento o bastante para ninguém notar até aparecer a primeira trinca.

Hidratar é repor o que o sol tirou, antes de o material perder a elasticidade.

Como saber se o seu já pede

Passe a mão no encosto do banco do motorista, que é o que mais sofre. Se estiver áspero em vez de macio, já está ressecando.

Olhe a lateral do assento, onde a perna raspa ao entrar. É onde a trinca sempre começa.

Se a cor está mais clara nas dobras que no resto, o acabamento já está saindo naquele ponto.

Por que limpar antes de hidratar

Hidratante em cima de couro sujo sela a sujeira contra o material. A limpeza vem primeiro, com produto de pH adequado — sabão comum resseca ainda mais.

É também na limpeza que a diferença aparece: couro claro que voltou a ser claro é o resultado mais visível deste serviço.

De quanto em quanto tempo

Carro que dorme na rua ou fica muito no sol pede com mais frequência do que carro de garagem.

A regra prática é olhar, não contar o calendário: se o couro está áspero ao toque, chegou a hora. Avaliamos o seu e falamos o intervalo que faz sentido para o uso que você dá.

Perguntas que a gente ouve

Couro já rachado tem conserto?

Trinca fina melhora bastante de aparência com limpeza e hidratação. Rasgo e couro que já perdeu o acabamento são caso de reparo ou reforma, que é outro serviço. Falamos qual é o caso do seu ao ver o carro.

E se o banco for de courvin ou sintético?

Também é tratado, com produto próprio. O sintético não resseca igual ao couro natural, mas acumula sujeira nas texturas e perde a maciez do mesmo jeito.

Dá para fazer junto com a higienização?

Sim, e é o mais comum. Quem faz a higienização interna quase sempre aproveita para tratar o couro na mesma passagem.

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